Rastreamento veicular ajuda a diminuir furtos em veículos
01/04/2012
O uso de equipamentos de rastreamento veicular tem colaborado no combate a redução dos índices de furtos de veículos. Segundo os dados mais recentes, divulgados pela Secretaria da Segurança Pública do Rio Grande do Sul, houve queda no número de furtos em 2011 na comparação com 2010 de 8,04%. Na estatística recente levando em conta o início do ano, os números se mantém praticamente estáveis comparando 2012 com 2011, com uma variação negativa de 0,6%.
- O perfil de quem procura o rastreamento veicular é bem variado. Existem aqueles que possuem carros antigos que as seguradoras não querem aceitar e ainda os proprietários de carros com maior valor que buscam segurança e também desconto no valor do seguro pela opção da tecnologia - explica o gerente operacional da Volpato, Cristiano Almeida.
O índice de recuperação dos veículos é um grande atrativo. Segundo recente levantamento feito por uma das empresas que atua no segmento no Rio Grande do Sul, o percentual está próximo a 98% de recuperação. O número é bem acima da média nacional que tem ficado em aproximadamente 92%. A diferença se deve ao uso da tecnologia avançada e da eficiência da Central de Monitoramento no acionamento das unidades.
O rastreamento veicular da Volpato permite monitoramento total do seu veículo pela Internet e conta com cobertura nacional. O sistema é feito através de comodato com apoio tático e botões de pânico. A empresa é certificada pelo Cesvi Brasil, único centro de pesquisa do país dedicado ao estudo da reparação automotiva e membro do RCAR (Research Council for Automobile Repair).
Monitoramento versus Rastreamento
23/02/2012
Por Ronaldo Megda*
Nos últimos anos o mercado de rastreamento e monitoramento de veículos tem crescido exponencialmente. Muitas empresas têm entrado nesse segmento, uma série de mudanças na legislação trouxe o tema para a ordem do dia e o público tem ficado mais atento também ao assunto.
Mas algumas questões não acompanharam a velocidade e a proporção que o assunto tomou. Uma delas é o conceito do que é rastreamento e o que é monitoramento. Na primeira impressão são termos semelhantes, mas no dia a dia das operações e do negócio, eles são completamente distintos.
O monitoramento é o processo para acompanhar o passo a passo que esteja sendo dado pelo veículo. Os produtos desenvolvidos para tal finalidade utilizam a tecnologia GPS e GPRS, a primeira para coleta de informações geo-referenciais e a segunda para transferência destas informações para uma central de processamento. O monitoramento é muito utilizado pelas empresas para o gerenciamento de frotas, para saber, on-line, se uma carga está próxima do local de destino, se houve um desvio da rota programada ou se ainda vai demorar mais do que o previsto, em virtude de um congestionamento, por exemplo.
Já o rastreamento não tem a finalidade do acompanhamento simultâneo, nem muito menos pontua a localização de um veículo na tela de um computador, salvo em algumas exceções. Não é esse o objetivo dele e não foi concebido para tal fim. O conceito de rastreamento se aproxima mais da procura de sinais para encontrar o objeto perdido ou roubado. Por isso, os produtos desenvolvidos utilizam a tecnologia da radiofrequência, considerada ideal para os casos de roubo e furto.
A radiofrequência não é melhor nem pior do que o GPS ou o GPRS. Todas essas tecnologias são excelentes para cada fim as quais elas se destinam. Não existe nada melhor do que a utilização de satélites (GPS/ GPRS) para saber, on-line, o exato posicionamento de um caminhão.
Mas se esse mesmo caminhão for roubado e rapidamente colocado dentro de um galpão, provavelmente o sinal do GPS irá cair. Nesse momento, na tela do computador, o gestor da frota poderá ver que o veículo saiu do trajeto inicialmente traçado, bem como sua última localização, mas onde estará? Para completar, os criminosos ainda se equipam com os inibidores de sinais, conhecidos como jammers. Eles embaralham os sinais que o equipamento de monitoramento recebe e transmite e, dessa forma, é como se não existisse mais o produto no veículo.
Com a radiofrequência isso não ocorre já que ela, ao ser acionada, continua emitindo sinais, que permitem a localização do bem rastreado. Para chegar ao veículo roubado, as equipes de pronta resposta das empresas de rastreamento – sejam carros, motos, helicópteros ou até aviões – seguem os sinais emitidos pelo equipamento e chegam, com precisão cirúrgica, no local onde o veículo está escondido, mesmo que esteja em certos níveis de subsolo.
Em um país com as dimensões continentais do Brasil e com os altos índices de criminalidade, precisamos, de fato, ter soluções distintas para necessidades tão diversas. Só assim podemos ser eficientes, seja no monitoramento ou no rastreamento.
*Vice-presidente do Grupo Tracker
Rastreamento da BySat ajuda a recuperar veículo furtado
07/07/2011
RIO - Furto de veículos é um crime comum, mas a ocorrência registrada na terça-feira na 108ª DP (Três Rios) surpreendeu até a polícia. Marcos Pascoal Laurindo, de 27 anos, furtou na terça-feira um caminhão da Comlurb no Catumbi e seguiu pela BR-040 (Rio-Juiz de Fora) até o município serrano de Três Rios, onde foi interceptado pela Polícia Rodoviária Federal. De acordo com policiais civis, Laurindo chegou à delegacia bastante desorientado e disse que pegou o veículo, estacionado numa garagem, para visitar uma tia.
Laurindo não carregava qualquer arma e aparentava estar drogado no momento do registro do boletim de ocorrência. O acusado, que ficou preso, já tinha passagens pela polícia por furto e receptação.
A CS Brasil, concessionária responsável pela locação e gestão da frota da Comlurb, informou que os funcionários não viram a ação do ladrão. Ao se dar conta do furto, após uma vistoria rotineira na garagem, a companhia acionou o sistema de rastreamento e monitoramento, o que permitiu localizar o caminhão e pedir ajuda à Polícia Rodoviária Federal.
Os agentes montaram um cerco na Região Serrana utilizando diversos veículos, para bloquear possíveis rotas de fuga existentes naquele trecho da estrada. O caminhão foi recuperado no Km 22 da rodovia.
DER: Veículos são inseridos em sistema de monitoramento
19/04/2012
"O servidor passou a se portar de maneira mais profissional, pois o desempenho de sua máquina é observado” informou o diretor-geral do órgão, engenheiro Lúcio Mosquini
Pioneiro na implantação de um sistema de monitoramento de máquinas na administração pública na região Norte, o Departamento de Estradas de Rodagem e Transportes (DER), estende o programa para caminhões basculantes (caçambas), caminhões pipa e caminhões pranchas, utilizados no transporte de máquinas e equipamentos.
Em setembro de 2011 o DER passou a utilizar um software de rastreamento e monitoramento via satélite, que emite mais de mil informações sobre o funcionamento e possíveis anormalidades nas máquinas.
O resultado obtido com o monitoramento das máquinas, segundo o diretor-geral do Departamento, engenheiro Lúcio Mosquini, foi fator determinante para estender o sistema a outros equipamentos do parque de máquinas.
O diretor diz que a implantação do sistema mudou o comportamento do operador com relação ao seu instrumento de trabalho. Ele afirma, ainda, que o servidor passou a se portar de maneira mais profissional, pois o desempenho de sua máquina é observado. “Já estávamos monitorando cerca de 100 máquinas e agora passamos a observar o desempenho de aproximadamente mais 100 caçambas, pipas e caminhões prancha”, acrescenta o engenheiro.
Mosquini ressalta que governo tem investido na estruturação do parque de máquinas do DER. “Em 2011 o governador Confúcio Moura fez a entrega de aproximadamente R$ 25 milhões em máquinas, veículos e equipamentos ao DER. Neste ano já foram investidos outros cerca de R$ 15 milhões em compras. Agora, tudo o que precisamos fazer é zelar pelo bem público”, afirma o diretor.
O sistema, conforme o engenheiro, é a “caixa preta” das máquinas. Lembra que os equipamentos e veículos ficam numa espécie de cerca virtual. Qualquer deslocamento para fora dos limites o alarme do centro de controle do DER é acionado. Todas as falhas de operação são detectadas e posteriormente corrigidas.
- Podemos saber onde o maquinário está e o que está fazendo. Quanto tempo o equipamento trabalhou e de que forma executou o serviço. Se o operador está trabalhando com a máquina de forma correta, ou não, detalha Mosquini.
Missão à Portugal gera contatos e aprendizado para empresas mineiras
02/05/2012
Empresários participantes da viagem voltam ao Brasil com algumas perspectivas de negócios e mais conhecimento sobre o processo de internacionalização
As empresas de TI que participaram da Missão Empresarial Minas Gerais – Portugal, na semana passada, voltaram da viagem com mais informações e networking para desenvolvimento de negócios internacionais. Além da perspectiva de negócios em terras portuguesas, os empresários participantes ressaltaram a importância dos contatos feitos entre as 25 organizações que integraram a missão.
O presidente da BySat Automação e Controle, Horacio Rabelo, teve reuniões com nove empresas portuguesas e diz que três delas têm potencial para realização de negócios. Ele destaca que as semelhanças culturais e de idioma facilitam um eventual inicio de internacionalização. “Como ponto positivo, ressalto o relacionamento entre os membros da própria missão empresarial, que podem propiciar negócios positivos no futuro”, afirma.
Com a intenção de conhecer melhor como funciona uma missão empresarial, o diretor da Fatto Consultoria e Sistemas, Guilherme Simões, estabeleceu três contatos relevantes que já estavam articulados previamente. Segundo ele, o networking foi válido. “O que mais gostei foi dos contatos institucionais que tivemos. É muito bom conhecer esses canais que podem ajudar a facilitar negócios”, aponta.
O diretor da Visual Sistemas e Painéis Eletrônicos, Breno Duarte, voltou com um contato interessante, mas afirma que ainda é cedo para se medir os resultados. De acordo com o superintendente da Fumsoft, Márcio Tibo, que também acompanhou a missão, a agenda foi bem organizada e as visitas bem proveitosas. “Tive contatos com muitas empresas portuguesas interessantes. Outros negócios poderão surgir a partir desse primeiro contato”, pondera.
